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势头强劲 奔驰押宝中国市场

时间:2015-09-01 10:09来源:中工网
      中国汽车产业的增速放缓期已经到来,豪华车阵营增长势头惨淡,部分品牌甚至出现了单月销量同比下滑这样的少见局面,但奔驰却意外地的出现了增长态势。
      如今中国经济下行压力的加大、反腐持续深化,股市随之波动下滑,这些外部环境正不断影响着中国车市。8月,为应对中国经济增速放缓实施了人民币贬值,货币政策的改变,势必会使得汽车制造商利润降低,进口车成本增加,对这一情况,戴姆勒公司坚称,人民币的贬值对今年利润的影响也是有限的。北京奔驰举办成立十周年庆典活动时,还恰逢股市的“黑色星期一”。戴姆勒大中华区域总裁唐仕凯(Hubertus Troska)对媒体表示:“我对股市企稳仍持积极看法,同时也自信戴姆勒今年在华销量将明显超过30万辆。”
      相比成立初期,北京奔驰厂区面积扩大1.5倍,方圆占地达到5平方公里;在职员工人数扩大了3倍,达到近1.2万人,可见戴姆勒对于中国市场的开发决心。当然,奔驰在华销售情况也着实让人惊喜,就在2015年上半年国内豪华车市场都大幅下滑的情况下,虽说奥迪、宝马、奔驰仍处于主导性地位,但是奥迪和宝马的增速却在明显放缓,今年上半年只有5%的增速,而奔驰的在华销量却超过了16万辆,增速达到了21%,今年前6个月的市场份额较去年全年提升了2.6%。仅以2015年1-7月为数据基础,产量的增加是成立之初的近6倍,工业总产值增加近8倍,成功实现了高速增长,这样良好的发展态势也是让戴姆勒公司对中国市场尤为重视的原因。
      虽说在这个成长的过程中,奔驰用了整整10年,但是通过坚持“同一品牌、同一品质”的全球标准,新产品的陆续投放、核心技术的引进以及渠道的协同合并,奔驰新S级、新C级一系列车型的更新换代、全新车型GLA、CLA的加入后,奔驰最终还是迎来了中国高档车市场的好时光,
      奔驰在华的强劲势头少不了合资品牌北京奔驰的重要推动,今年前七个月,北京奔驰的销量就占到了在华销量的三分之二。值得一提的是,在北京奔驰告别第一个十年的最后一个月,“三叉戟”成功逆袭,作为“黑马”单月销量首次超过华晨宝马。
      凭借着中国巨大的市场潜力和中国市场本土化战略,目前,奔驰还正在向中国市场加紧投放新车,奔驰势必成就中国一线豪车品牌最为强劲的增长态势。
(责任编辑:网站编辑)
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